东元-龙岩东元减速机-厦门鑫永元机电(多图)

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  • 地址:厦门火炬高新区软件园三期集美北大道1150号 F30栋1701室
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     常

    正确的安装,使用和维护减速器,是保证机械设备正常运行的重要环节。 因此,福州东元减速机,在您安装减速器时,请务必严格按照下面的安装使用相关事项,认真地装配和使用。

    步是安装前确认电机和减速器是否完好无损,并且严格检查电机与减速器相连接的各部位尺寸是否匹配,这里是电机的定位凸台、输入轴与减速器凹槽等尺寸及配合公差。

    第二步是旋下减速器法兰外侧防尘孔上的螺钉,调整夹紧环使其侧孔与防尘孔对齐,插入内六角旋紧。之后,三明东元减速机,取走电机轴键。第三步是将电机与减速器自然连接。连接时必须保证减速器输出轴与电机输入轴同心度一致,东元,且二者外侧法兰平行。如同心度不一致,龙岩东元减速机,会导致电机轴折断或减速机齿轮磨损。




    行星减速器内部齿轮采用20CrMnTi渗碳淬火和磨齿具有体积小、重量轻,承载能力高,使用寿命长、运转平稳,噪声低、输出扭矩大,速比大、、性能安全的特点。兼具功率分流、多齿啮合独用的特性。是一种具有广泛通用性的新型减速机。输入功率可达104kW。适用于起重运输、工程机械、冶金、矿山、石油化工、建筑机械、轻工纺织、、仪器仪表、汽车、船舶、和航空航天等工业部门行星系列新品种WGN定轴传动减速器、WN子母齿轮传动减速器、弹性均载少齿差减速器。

    5.新轴段加工和热处理

    新轴段由坯料到粗加工端面、轴径、套孔,经过调质热处理后,再精加工套孔和套孔内键槽。注意套孔和套孔内键槽的精加工在套接前进行,轴径和轴颈上键槽的精加工待套接完成后进行。

    套孔端口适当倒角以利于装配,轴头钻 M30 螺纹孔做吊装孔。为避免因轴肩过大造成轴肩根部应力集中,同时也为避免与减速机箱壁抵触,将大轴肩车成锥形。

    ??6.新老轴段套接

    将键装配入老轴段轴伸的键槽内;用油浴加热或电阻炉加热新轴段至 200~250℃后,对新老轴段进行套接。加热温度根据轴径尺寸及过盈量按公式 1 计算


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